內陸水產養殖的終端環節——銷售,直接關系到養殖者的經濟效益和產業的可持續發展。與沿海地區相比,內陸養殖在銷售上面臨著一些獨特的挑戰。以下將梳理內陸水產養殖銷售中常見的幾類問題,并提供相應的參考處理方案。
常見問題一:市場信息不對稱,銷售渠道單一且被動
內陸養殖戶,尤其是中小規模者,往往局限于本地或周邊市場,對更廣闊區域的市場需求、價格波動信息掌握不及時、不充分。銷售多依賴本地魚販上門收購或自行運往附近農貿市場,議價能力弱,價格易受中間商壓制,銷售較為被動。
- 參考處理方案:
- 主動拓展多元渠道: 積極對接本地及周邊城市的連鎖超市、生鮮電商平臺、大型餐飲企業、機關單位食堂等,建立穩定直銷或訂單合作關系。利用微信社群、短視頻平臺等新媒體進行宣傳和預售,發展社區團購客戶。
- 加強信息收集與分析: 關注國家級、省級水產批發市場的價格行情網站和APP,加入行業協會或養殖合作社,共享市場信息。了解不同品種、規格在不同季節和節假日的需求變化,合理安排出塘時間。
- 發展休閑漁業帶動銷售: 結合養殖場環境,開展垂釣、觀光、漁事體驗、農家樂餐飲等項目,實現產品就地轉化增值,并帶動鮮活水產品的直接銷售。
常見問題二:物流與冷鏈短板突出,損耗率高
鮮活水產品對運輸的時效、水質、氧氣供應和溫度要求極高。內陸地區,特別是遠離消費中心的養殖區域,常常面臨專業活魚運輸車輛不足、冷鏈物流不完善、運輸成本高昂等問題。長途運輸中死亡率(損耗率)高,嚴重影響售價和利潤,也限制了銷售半徑。
- 參考處理方案:
- 提升產地初處理能力: 在養殖場建設或合作建立具備暫養、分級、包裝、充氧、低溫休眠等功能的產地處理中心。通過規范操作減少魚體損傷和應激反應,為運輸做好準備。
- 聯合組織物流資源: 通過合作社或區域聯盟,集體采購或租賃專業活魚運輸車,與可靠的冷鏈物流公司建立長期合作,攤薄運輸成本,確保運輸質量。
- 探索加工轉化路徑: 對于不適合長途活運的品種或批次,可考慮就近進行初級加工,如制作冰鮮、冷凍魚片、腌制產品、干貨等,延長保質期,突破運輸半徑限制,并能進入更豐富的銷售渠道。
常見問題三:品牌意識薄弱,產品差異化不足
許多內陸養殖產品以“大路貨”形式銷售,品種雷同(如常見四大家魚),缺乏特色和品牌標識。消費者難以區分其與普通產品的差異,導致優質難以優價,陷入同質化價格競爭。
- 參考處理方案:
- 打造地域或企業品牌: 注冊自有商標,設計統一包裝。挖掘和宣傳本地養殖環境(如水庫、山泉水)、生態養殖模式(如人放天養、種草養魚)或特色品種(如地理標志產品)的優勢,講好品牌故事。
- 推行標準化與品質認證: 建立從苗種、飼料、養殖過程到最終產品的內部質量控制標準。積極申請無公害、綠色、有機產品或良好水產養殖規范(GAP)認證,為產品提供可信的品質背書。
- 實現產品差異化: 不僅追求產量,更注重提升特定品種的品質(如通過調控飼料改善肉質和口感)、開發適宜本地養殖的特色優新品種,或根據客戶需求提供特定規格、定制化包裝的產品。
常見問題四:銷售季節性波動大,資金回籠壓力集中
水產品消費和出塘具有明顯的季節性,例如春節前后是銷售高峰,而夏季高溫期運輸風險大、消費可能相對平淡。大量產品集中上市可能導致價格下跌,同時養殖戶的飼料款等投入急需回收,資金壓力大。
- 參考處理方案:
- 實行計劃生產與錯峰銷售: 根據市場預測和訂單情況,合理安排養殖周期和批次,避免“一窩蜂”式出魚。利用設施漁業(如溫室大棚)部分調節上市時間,爭取在價格較好的時段出售。
- 發展訂單農業與預售模式: 與采購商提前簽訂購銷合同,鎖定價格和數量,降低市場風險。通過預售、會員制等方式提前回籠部分資金,緩解壓力。
- 建立或加入產業聯合體: 與上下游企業(飼料、加工、銷售)形成更緊密的合作關系,探索“保底價+市場浮動價”等利益聯結機制,增強抵御市場波動的能力。
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解決內陸水產養殖銷售問題,需要從業者轉變“重養殖、輕銷售”的傳統觀念,主動擁抱市場。核心思路在于:拓寬信息視野,主動對接多元渠道;補齊物流短板,降低流通損耗;強化品牌建設,實現優質優價;靈活調控節奏,平抑市場風險。** 通過個體努力與合作社、行業協會等組織化方式相結合,內陸水產養殖的銷售之路必將越走越寬,更好地實現產業增效和農民增收。